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ROWE SUNSPEED®

Das neue ROWE SUNSPEED® ist ein Motorenöl auf 100 % biosynthetischer Basis. ROWE SUNSPEED® setzt auf nicht-mineralische Basisöle mit hochleistungsfähigen synthetischen Kohlenwasserstoff-Verbindungen, die zu 100 % aus pflanzlicher Biomasse synthetisiert werden. Der innovative Schmierstoff verbindet Nachhaltigkeit mit beindruckenden Leistungswerten.

Kontakt

BASISÖLE
AUS BIOMASSE

Zu 100 % aus nachwachsenden Rohstoffen

GETESTETE
TOP-PERFORMANCE

Empfohlen für gängige Normen und Spezifikationen

VOLL
KOMPATIBEL

Problemloses Auf- und Nachfüllen auf herkömmliches Motorenöl

BREITE MARKTABDECKUNG

Große Auswahl an Viskositäten für viele Marken

BENEFITS

  • Große Auswahl an Viskositäten für viele Marken

  • Gleichbleibende Produktnummern denen die „49“ vorangestellt wird

Ein Sortiment. Zwei Alternativen.

SUNSPEED® spiegelt das ROWE-Sortiment.

Mit einer großen Auswahl an Viskositäten für Pkw bieten wir eine nachhaltige Schmierstoff-Alternative für alle.

Perspektivisch soll im Stammwerk in Worms, eines der modernsten Schmierstoffwerke Europas, für jedes Motorenöl eine SUNSPEED®-Variante produziert werden.
 

Sortiment

  • 4920068 SUNSPEED SYNT RSI SAE 5W-40
  • 4920118 SUNSPEED SYNT RS DLS SAE 5W-30
  • 4920138 SUNSPEED MULTI FORMULA SAE 5W-40
  • 4920379 SUNSPEED SYNT RS C5 SAE 0W-20
  • 4920125 SUNSPEED MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
  • 4920036 SUNSPEED SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20
  • 4920019 SUNSPEED® RACING MOTOR OIL SAE 10W-60
Das sortiment
SUNSPEED SYNT RSi SAE 5W-40
Artikelnummer - 4920068
Zum Produkt
SUNSPEED SYNT RS DLS SAE 5W-30
Artikelnummer - 4920118
Zum Produkt
SUNSPEED MULTI FORMULA SAE 5W-40
Artikelnummer - 4920138
Zum Produkt
SUNSPEED SYNT RS C5 SAE 0W-20
Artikelnummer - 4920379
Zum Produkt
SUNSPEED MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
Artikelnummer - 4920125
Zum Produkt
SUNSPEED SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20
Artikelnummer - 4920036
Zum Produkt
SUNSPEED RACING MOTOR OIL SAE 10W-60
Artikelnummer - 4920019
Zum Produkt

Leistung, die überzeugt.

ROWE SUNSPEED® zeichnet sich durch ein hervorragendes Kaltstartverhalten aus und übertrifft die etablierte CCS-Norm. Ein wichtiger Baustein, um den Treibstoffverbrauch zu optimieren. Zusätzlich weist die Formulierung selbst bei sehr hohen Temperaturen einen nur minimalen Verdampfungsverlust auf und erreicht hervorragende NOACK-Werte. Ein entscheidendes Kriterium für optimierten Ölverbrauch und konstante Ölqualität.

Insbesondere bei Turboladern, Kompressoren und Hybriden bietet ROWE SUNSPEED® einen Top-Wirkungsgrad.

ROWE SUNSPEED® verfügt über eine hohe Anwendungssicherheit und kann in Motoren, die bisher herkömmliche Schmierstoffe nutzten, auf- und nachgefüllt werden.

Hervorragendes Kaltstartverhalten

für einen optimierten Treibstoffverbrauch (gemäß CCS)

Minimaler Verdampfungsverlust

auch bei sehr hohen Temperaturen (gemäß Noack)

Stark wenn‘s drauf ankommt

Top-Wirkungsgrad bei Turboladern, Kompressoren und Hybriden

Sichere
Anwendung

Kompatibel mit bestehenden Hersteller-Spezifikationen

Nachhaltig und leistungsstark.

ROWE SUNSPEED® Produkte erfüllen dieselben Anforderungen wie unsere jeweilige mineralölbasierte Variante und werden von ROWE für die jeweils genannten Normen und Spezifikationen empfohlen.
 

ROWE-EMPFEHLUNGEN

ACEA A1/B1,A3/B4,C2,C3,C5,C6; API SN/CF; API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving); BMW Longlife-04; BMW Longlife-17 FE+; Chrysler MS-12145; Fiat 9.55535-GSX/DSX/S2/T2; Ford WSSM2C917-A; Ford WSS-M2C947-A; Ford WSS-M2C947-B1/M2C962-A1; GM dexos2; GM dexosD; ILSAC GF-5/-6A; Jaguar Land Rover STJLR 03.5006; MB 229.3/226.5/229.31/229.51/229.52/229.71/229.72; Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025; Opel/Vauxhall OV 040 1547-A20/-D30 (nur/only Diesel); Porsche A40/C20; PSA B71 2296; Renault RN 0700/0710M; Volvo VCC RBS0-2AE
; VW 502 00/505 00/505 01/503 00/504 00/506 00/
507 00/508 00/509 00

PERFORMANCE KENNZAHLEN

  • Bis zu 47 %*1 geringere Flüchtigkeit als aktuelle OEM Anforderungen.
  • Optimaler Schutz vor Hochtemperaturablagerungen im Motor, bis zu 62 % effektiver als der Motorölstandard API SN*²
  • Turbolader-Wirkungsgrad und -Schutz, bis zu 41 % besser als der Motorölstandard API SP*3

 

*1NOACK Test - BMW Longlife-17 FE+ -SUNSPEED SYNT RS C5 SAE 0W-20
*² TEOSTMHT Test - ASTM D7097 -SUNSPEED RACING MOTOR OIL SAE 10W-60
*3 TEOST33C Test - ASTM D6335 -SUNSPEED MULTI SYNT DPF SAE 5W-30



Verdampfungsverlust gemäß Noack ASTM D5800

Es ist allgemein anerkannt, dass sich eine Verringerung der Ölflüchtigkeit positiv auf Emissionen und Verbrauch auswirken sollte.*1

Da sowohl Emissionen als auch Verbrauch aus Umweltgründen gesenkt werden, ist die Flüchtigkeit von Motorölen zu einer immer wichtigeren Spezifikation für Motoröle geworden.*1


 

TEOST MHT Test gemäß ASTM D7097

Das Prüfverfahren gibt Aufschluss über die Ablagerungstendenz von Motoröl im Kolbenringgürtel und im oberen Kolbenbodenbereich.

Solche Ablagerungen, die sich im Ring-Riemen-Bereich eines Motorkolbens bilden, können zu Problemen beim Betrieb und der Lebensdauer des Motors führen.

Es handelt sich um eine der erforderlichen Testmethoden in der Spezifikation D4485 zur Definition von API-Kategorie-identifizierten Motorölen.*²

TEOST MHT Test gemäß ASTM D6335

Die Testmethode dient dazu, die Tendenz zur Bildung von Ablagerungen bei hohen Temperaturen eines Motoröls vorherzusagen, das der zusätzlichen oxidierenden Belastung eines Turboladers ausgesetzt ist.

Diese Testmethode kann zum Screening von Ölproben oder als Qualitätssicherungsinstrument eingesetzt werden.*²
 

*1 Perkin Elmer : Application note : The TGA Noack Test for the Assessment of Engine Oil Volatility
*2 ASTM : TEOST Test

ROWE SUNSPEED® : Ein Schmierstoff mit verringertem CO2-Fußabdruck

 

Mit Basisölen aus 100 % pflanzlicher Biomasse ist ROWE SUNSPEED® eine nachhaltige Alternative zu mineralölbasierten Schmierstoffen. Der CO2-Fußabdruck der biosynthetischen Basisöle liegt, nach der Cradle to gate-Betrachtung (von der Wiege bis zum Werkstor)*1, bei ca. -0,50 kg CO2-Äquivalente pro Kilogramm Basisöl. Der negative Wert hat somit einen positiven Einfluss auf die Umwelt, da während der Wachstumsphase des pflanzlichen Rohstoffes mehr CO2 gebunden wird als bei der Herstellung der Basisöle freigesetzt wird.

Die Nachhaltigkeitseffekte von ROWE SUNSPEED® beschränken sich nicht nur auf den Ursprung des Basisöls. Die Grundeigenschaften und die Formulierung ermöglichen ein exzellentes Kaltstartverhalten, was zu einem optimierten und damit reduzierten Kraftstoffverbrauch führt. Durch einen sehr geringen Verdampfungsverlust wird zudem der grundsätzliche Ölverbrauch reduziert.

* 1 bezogen auf den Hersteller der Basisöle

 

BENEFITS

  • Basisöl aus 100 % nachwachsenden Rohstoffe
  • Negativer CO2-Fußabdruck der verwendeten Basisöle, weniger belastend für die Umwelt
  • Optimierter Kraftstoffverbrauch durch exzellentes Kaltstartverhalten
  • Reduzierter Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
Wie werden die pflanzlichen Basisöle von ROWE SUNSPEED hergestellt?
  • Kohlendioxid (CO2), Wasser, Licht, Wärme und Bodennährstoffe dienen als Ausgangsmaterialien für die Biosynthese von Pflanzenfetten.
  • Durch Extraktion und Raffination dieser Pflanzenfette werden Pflanzenöle gewonnen, die primär aus reinen Kohlenwasserstoffmolekülen bestehen und im Vergleich zu konventionellen Basisölen weniger zu Verunreinigungen neigen.
  • ROWE SUNSPEED® greift auf diese zu 100 % pflanzlich basierten, synthetisierten Basisöle zurück, die aus nachwachsenden Ressourcen stammen.
  • Dieses Basisöl fungiert als essenzielle Schlüsselkomponente bei der Formulierung von ROWE SUNSPEED® - ein hochwertiges Motorenöl auf 100 % biosynthetischer Basis als Alternative zu Schmierstoffen auf Erdöl-Basis.

 

Moderne Produktion

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