Przejdź do zawartości strony Przejdź do stopki
Z powrotem do przeglądu

HIGHTEC ATF DCG II

Numer artykułu -
Rozmiary pojemników
Wybierz żądany rozmiar:
plus koszty wysyłki
Czas dostawy: 3-5 dni roboczych
Zawartość:
Cena podstawowa: / 1 sztuka (szt)
Jednostka sprzedaży:

Czy jesteś handlowcem? Następnie kliknij tutaj.

Masz już konto Klienta lub chcesz je teraz założyć? Następnie kliknij .

Opis produktów
Wysokowydajny wielosezonowy olej do przekładni dwusprzęgłowych na bazie olejów syntetycznych HC. Opracowany specjalnie na potrzeby stosowania w przekładniach dwusprzęgłowych posiadających sprzęgła w kąpieli olejowej.
PDF Karta techniczna produktu PDF Karta charakterystyki
Olej podstawowy
Zalecenia ROWE
BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2(83 22 2 433 157)/FFL-4/MTF LT-5 - BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013 - Changan DCTF - Chrysler 68044345EA/GA - DTFR 13C130 (ex. MB 236.21) - Dodge BOT 341 - Eaton PS-278 - Ferrari TF DCT-F3 - Fiat 9.55550-MZ6 - Ford WSS-M2C200-D2/218-A1/936-A - MB 236.22/236.24/236.25/239.21/239.22 - Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065) - Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3 - PSA 9734.S2 - Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4/77 11 785 243 (DW5) - Volvo 1161838/1161839/BOT 341 - VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 512/G 052 529/G 055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536
* Ilustracje/etykiety mogą się różnić. Dostępne jest zatwierdzanie przez nazwisko. Minimalne ilości zakupu obowiązują dla pojemników 4-litrowych. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym.