Cercetare și dezvoltare la cel mai înalt nivel: Termofluide pentru vehicule electrice
Cota de piață a vehiculelor electrice cu baterie (BEV) și a vehiculelor electrice hibride plug-in (PHEV) este în continuă creștere. Pe măsura creșterii cererii în ultimii ani, a crescut și cerința de autonomie, performanță și opțiuni de încărcare rapidă din ce în ce mai exigente, care pot fi realizate numai prin concepte de baterii cu densități de putere din ce în ce mai mari, cum ar fi celulele bateriilor cu litiu.
Dezvoltarea crescută a căldurii acumulatoarelor necesită o gestionare termică sofisticată, ceea ce înseamnă că răcirea acumulatoarelor devine din ce în ce mai importantă din motive de siguranță. Intervalul optim de temperatură pentru o celulă de baterie cu litiu este între 15°C și 35°C. În afara acestui interval de temperatură, pot apărea reacții secundare nedorite, dependente de temperatură, care reduc masiv durata de serviciu a celulelor (degradarea acumulatorului).
Răcirea indirectă și directă (imersivă) a bateriei: Care este diferența?
În cazul vehiculelor electrice, există 2 metode de bază pentru răcirea bateriei, care sunt utilizate pentru funcționarea bateriei în intervalul optim de temperatură. Iată care sunt diferențele dintre răcirea indirectă și cea directă (imersivă) a bateriei:
Răcire indirectă
În cazul răcirii indirecte, amestecurile apă-glicol sunt utilizate ca agenți de răcire pentru a răci bateria. Bateria este răcită prin plăci de răcire prin care curge agentul de răcire. La temperaturi ambiante scăzute și la o capacitate de răcire scăzută, căldura poate fi eliberată în aerul înconjurător. În cazul temperaturilor ambiante ridicate, căldura nu mai poate fi eliberată în aer, ci trebuie transferată într-un circuit frigorific.
Răcire directă (răcire prin imersie)
Ideea răcirii prin imersie (denumită și răcire prin scufundare) este de a aduce componentele electrice care urmează să fie răcite în contact direct cu un fluid termic dielectric. Celulele bateriei sunt înconjurate direct de lichidul neconductor/izolator electric, ceea ce duce la temperaturi mai scăzute și mai omogene ale celulelor.
Laboratorul nostru dispune de o infrastructură extinsă de cercetare și dezvoltare și de experți cu înaltă calificare capabili să dezvolte fluide dielectrice pentru o varietate de aplicații, fie că este vorba de răcirea prin imersie a acumulatorilor din mașinile electrice, hardware IT sau componente electrice din alte domenii.
Managementul termic imersiv este adecvat pentru viitor –
dar și exigent
Conceptul de răcire prin imersie oferă trei avantaje decisive față de sistemele de răcire convenționale
Metode:
1. Evitarea supraîncălzirii – Încărcarea și descărcarea mai rapidă a acumulatorilor
2. Prelungirea duratei de funcționare
3. Creșterea autonomiei
Datorită contactului lor direct cu numeroase componente și cerințelor tot mai mari privind eficiența și compatibilitatea cu mediul, aceste fluide trebuie să îndeplinească proprietăți complexe. De aceea, fluidele noastre sunt testate și validate minuțios în conformitate cu normele internaționale de testare, cum ar fi ASTM sau DIN, pentru a asigura îndeplinirea celor mai înalte standarde de calitate și pentru a oferi performanțe optime.
Pentru a evalua și optimiza performanța de răcire a fluidelor noastre, folosim bancuri de testare complexe și profiluri de testare care ne permit să testăm fluidele noastre în diferite condiții de funcționare. Colaborăm îndeaproape cu institute de cercetare și institute de testare acreditate.
Ca parte a activităților noastre de cercetare, am constatat că fluidul nostru dielectric are o performanță de răcire mai bună pe două bancuri de testare diferite decât toate celelalte produse concurente utilizate pentru răcirea bateriilor în automobilele electrice, indiferent de condițiile de funcționare selectate.
Abordarea noastră: împreună cu clienții și partenerii noștri, dezvoltăm soluții holistice, de viitor, care, pe lângă atributele tehnice, acoperă și cerințele globale de marketing și logistică.
Toate informațiile despre termofluidele noastre figurează în broșura noastră
Vizualizare
Aveți și alte întrebări?
Atunci vă rugăm să ne scrieți folosind formularul nostru de contact.